Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd duwe komitmen kanggo nyedhiyakake layanan pangolahan bagean presisi sing berkualitas tinggi, kayata crankshaft mesin. Kita ora mung nglayani lapangan tradisional kayata produk elektronik digital, manufaktur mobil, lan aerospace, nanging uga aktif ngembangake industri sing berkembang kayata peralatan energi anyar lan piranti medis. Liwat sistem kontrol kualitas sing ketat lan dhukungan teknis profesional, wis entuk pangenalan ing pasar.
Crankshafts wis watara atusan taun, digunakake ing pabrik banyu lan sawmills. Dheweke pungkasane dadi misuwur ing kapal paddle, ngowahi energi piston tenaga uap dadi energi rotasi roda dayung.
Crankshaft mesin mlaku ing mburi ngisor motor mobil, ngowahi gerakan vertikal piston menyang gerakan rotasi horisontal sing pungkasanipun drive gembong liwat transmisi.
|
Bahan |
Steel utawa Cast Iron |
|
dawa |
disesuaikan (biasane 600-900 mm) |
|
Dhiameter |
disesuaikan (biasane 30-60 mm) |
|
Bobot |
disesuaikan (biasane 10-50 kg) |
|
Jumlah Throws |
Biasane 4, 6, utawa 8 |
|
Diameter Crankpin |
disesuaikan (biasane 40-60 mm) |
|
Diameter Bearing Utama |
disesuaikan (biasane 50-70 mm) |
■ Flywheel Mounting Flange
Flange pemasangan flywheel minangka titik lampiran antarane crankshaft lan flywheel. Bagian flange flywheel saka crankshaft asring luwih gedhe tinimbang ujung liyane, nyedhiyakake pasuryan kanggo masang flywheel.
■ Pin Crank
Iki bagéan saka crankshaft nggampangake sambungan kuwat antarane rod nyambungake lan crankshaft. Jeneng liya kanggo komponen iki yaiku jurnal batang penghubung lan jurnal bantalan rod. Crank pin tansah duwe permukaan silinder. Lumahing iki njamin pin mili kanthi gaya puteran sing ditemokake ing ujung rod piston sing luwih gedhe.
■ Crank Web
Web crank mbantu nyambungake jurnal bantalan utama menyang crankshaft. Komponen crankshaft iki penting banget.
■ Thrust Washers
Tanpa washers thrust, crankshaft bakal pindhah vertikal, saliyane gerakan rotasi sawijining. Dadi, kanggo nyegah iki, ana loro utawa luwih mesin cuci tikaman ing lokasi strategis ing sadawane crankshaft. Ana uga mesin cuci ing antarane permukaan web lan pelana crankshaft kanggo njaga jarak tartamtu ing antarane web engkol lan poros.
Ing sawetara mobil sing dilengkapi supercharger, katrol ditempelake ing mburi crankshaft, kang banjur ditempelake ing supercharger dening sabuk.
Nalika mesin mlaku crankshaft muter kanthi cepet, nyopir katrol, kang gerakane sabuk, lan banjur katrol ing mburi supercharger ing.
Iki banjur ngoperasikake turbin ing supercharger, narik udhara lan ningkatake daya sing diasilake mesin.
Crankshaft engine minangka komponen kritis sing digunakake ing macem-macem aplikasi, utamane ing kendaraan lan mesin.
■ Apa mekanisme crankshaft bisa digunakake?
Crankshaft dianggo ing mekanisme nglakoake, kang kalebu seri saka crank pins lan cranks disambungake menyang engine liwat rod nyambungake.
■ Apa mobil bisa mlaku tanpa crankshaft?
Mobil listrik bisa operate tanpa crankshaft, amarga padha gumantung ing mekanisme beda kanggo gerakan. Nanging, kendaraan mesin pembakaran internal ora bisa mlaku tanpa crankshaft.
■ Apa jinis mesin sing bisa digunakake tanpa crankshaft?
Mesin sing bisa digunakake tanpa crankshaft kalebu mesin turbojet, mesin rotary, lan mesin piston gratis.
■ Kepiye umur crankshaft bisa ditambah?
Salah siji cara utama kanggo ngluwihi umur crankshaft yaiku ngganti lenga kanthi rutin. Kajaba iku, priksa manawa lenga ora bocor saka segel. Priksa gasket sirah silinder kanggo mesthekake coolant lan bahan bakar ora nyampur karo lenga. Pungkasan, supaya mesin ora overheating.
