Kanthi teknologi manufaktur majeng, sistem kontrol kualitas sing ketat lan pengalaman industri sing sugih, Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd terus-terusan nginovasi nozzle injektor bahan bakar kanggo nyukupi syarat ketat para pelanggan kanggo efisiensi bahan bakar, standar emisi lan kinerja daya, nyumbang kanggo operasi sing resik lan efisien. sistem daya global.
Nozel injektor bahan bakar minangka komponen kritis ing mesin pembakaran internal, sing tanggung jawab kanggo atomisasi lan nyuntikake bahan bakar menyang ruang bakar. Padha ngontrol jumlah, wektu, lan pola semprotan bahan bakar kanthi tepat, njamin pembakaran sing efisien, kinerja mesin sing luwih apik, lan ngurangi emisi. Injector bahan bakar teka ing macem-macem desain, kalebu siji-bolongan, multi-bolongan, lan jinis dibantu udhara, saben dioptimalake kanggo macem-macem jinis mesin lan sistem pangiriman bahan bakar.
|
Spesifikasi |
Rincian |
|
Tipe Injector |
Single-Hole, Multi-Hole, Air-Assisted, Port, Dual-Stage |
|
Bahan |
Baja tahan karat, Baja Keramik, Tungsten Carbide |
|
Laju alur |
100–1500 cc/min (beda-beda miturut ukuran mesin lan jinis bahan bakar) |
|
Pola Semprotan |
Cone, Fan, utawa Split Cone (gumantung saka desain mesin lan aplikasi) |
|
Tekanan Operasi |
3-6 bar (standar), nganti 10 bar (aplikasi kinerja) |
|
Ukuran Nozzle |
0.1–1.5 mm (beda-beda miturut desain lan syarat mesin) |
|
Resistance |
12 ohm (kanggo injektor standar), beda-beda kanggo desain sing beda |
|
Kompatibilitas Bahan Bakar |
Bensin, Diesel, E85, Metanol, LPG (gumantung saka bahan nozzle) |
|
Kontrol Aliran |
Rate Elektronik, Mekanik, utawa Variabel |
|
Wektu Injeksi |
Direct Injection, Port Injection (kanggo mesin bensin lan diesel) |
|
Range Suhu |
-40°C nganti 150°C (standar), nganti 200°C kanggo model kinerja dhuwur |
● injeksi tliti dhuwur:Nozzle injeksi bahan bakar nganggo teknologi pangolahan lan bahan sing tepat kanggo mesthekake yen bahan bakar bisa disemprotake menyang silinder mesin kanthi tekanan dhuwur, kacepetan dhuwur lan atomisasi dhuwur.
● Desain multi-nozzle:Sawetara nozzle injeksi bahan bakar majeng nganggo desain multi-nozzle, sing bisa nyemprotake macem-macem balok bahan bakar menyang silinder ing wektu sing padha utawa ing wektu sing beda.
● Daya tahan:Desain material lan struktural nozzle injeksi bahan bakar fokus ing daya tahan lan bisa tahan suhu dhuwur, tekanan dhuwur lan bahan korosif ing bahan bakar.
● Kontrol aliran sing tepat:Nozzle injeksi bahan bakar njamin yen jumlah bahan bakar sing disuntikake saben wektu akurat liwat mekanisme kontrol aliran sing tepat.
● Proses produksi lanjutan:Proses lan teknologi canggih kayata pengeboran laser, mesin presisi lan perawatan permukaan digunakake ing proses manufaktur muncung injeksi bahan bakar.
|
Ngapikake efisiensi bahan bakar |
Ngontrol jumlah injeksi bahan bakar lan pola semprotan kanthi tepat kanggo njamin pembakaran bahan bakar kanthi lengkap, saéngga ningkatake ekonomi bahan bakar lan nyuda konsumsi bahan bakar. |
|
Ngoptimalake kinerja mesin |
Injeksi bahan bakar sing akurat bisa nyedhiyakake pembakaran sing seragam, ningkatake output daya mesin lan kacepetan respon, lan ningkatake kinerja akselerasi. |
|
Ngurangi emisi |
Liwat proses pembakaran sing luwih efisien, nyuda emisi bahan bakar sing ora diobong, saéngga nyuda emisi gas sing mbebayani. |
|
Ningkatake stabilitas mesin |
Nggawe mesin luwih lancar, nyuda jitter lan gangguan, lan nambah pengalaman lan kenyamanan nyopir. |
|
Tambah umur engine |
Amarga pembakaran bahan bakar lengkap, pambentukan celengan karbon lan polutan suda, lan nyandhang internal mesin suda. |
|
Adaptasi kanggo macem-macem bahan bakar |
Nozel injeksi bahan bakar modern bisa adaptasi karo macem-macem jinis bahan bakar, nambah keluwesan sistem kasebut. |
● Kustomisasi pola semprotan:Nyedhiyakake pola semprotan sing beda kayata kerucut, penggemar, kerucut pamisah, lan sapiturute miturut jinis mesin lan syarat kanggo ngoptimalake efek atomisasi bahan bakar lan efisiensi pembakaran.
● Kustomisasi aliran lan ukuran:Nyedhiyakake pilihan ukuran aliran lan nozzle sing beda-beda miturut syarat mesin pelanggan kanggo njamin pasokan bahan bakar lan kinerja sing optimal.
● Kustomisasi bahan:Nyedhiyani macem-macem pilihan materi kayata stainless steel, hardened baja, Keramik utawa tungsten karbida kanggo nyukupi syarat saka resistance suhu dhuwur, resistance karat utawa nyandhang resistance ing kahanan apa beda.
● Kustomisasi kompatibilitas bahan bakar:Miturut jinis bahan bakar sing digunakake, pilih bahan lan desain nozzle sing cocog kanggo njamin kinerja lan daya tahan nozzle sing paling apik ing bahan bakar tartamtu.
● Tekanan kerja lan kustomisasi suhu:Nyedhiyani injector bahan bakar sing adaptasi karo tekanan dhuwur lan lingkungan suhu dhuwur kanggo nyukupi syarat tekanan lan suhu mesin kinerja dhuwur utawa aplikasi tartamtu.
Q1: Faktor apa sing kudu ditimbang nalika milih nozzle injeksi bahan bakar?
A1: Pertimbangan utama yaiku tingkat aliran, pola semprotan, materi lan kompatibilitas nozzle injeksi bahan bakar karo mesin lan jinis bahan bakar.
Q2: Apa jinis nozzle injeksi bahan bakar sing bisa digunakake kanggo mobilku?
A2: Sampeyan kudu milih nozzles injector bahan bakar cocok adhedhasar jinis engine lan tingkat aliran dibutuhake lan pola semprotan.
Q3: Bahan apa sing kasedhiya kanggo nozzle injeksi bahan bakar?
A3: Milih bahan sing tepat gumantung saka syarat kanggo tahan suhu dhuwur, tahan karat lan tahan nyandhang.
Q4: Apa aku kudu ngganti nozzles injector bahan bakar ajeg?
A4: Ya, dianjurake kanggo mriksa kanthi rutin lan ngganti yen perlu.
Q5: Kepiye carane ngerti yen nozzle injektor bahan bakar kudu diganti?
A5: Yen mesin mlaku ora rata, konsumsi bahan bakar mundhak utawa emisi ngluwihi standar, dianjurake kanggo mriksa kondisi kerja nozzle injeksi bahan bakar.
Q6: Apa nozzles injektor bahan bakar aliran dhuwur cocok kanggo mobilku?
A6: Nozzles injector bahan bakar aliran dhuwur cocok kanggo mesin dhuwur-daya lan kinerja dhuwur.
