Hanlinrui tansah nggayuh konsep perlindungan lingkungan lan energi. Ing proses produksi, Hanlinrui nggunakake teknologi produksi ijo lan mekanisme daur ulang sumber kanggo nyuda panggunaan energi lan emisi sampah. Ing wektu sing padha, Hanlinrui kanthi aktif nyusup produk lan teknologi lingkungan, nyedhiyakake pelanggan kanthi luwih sustainable.
Sensor sudut setir minangka piranti sing ngukur sudut lan kacepetan setir kendharaan. Sensor sudut setir ngirim data iki menyang sistem kontrol kendharaan, mbantu fitur kaya stabilitas kontrol lan setir daya. Teknologi sudut sing penting sensor kanggo teknologi pitulung lan nyopir.
Kirimake priksaan
|
Spesifikasi |
Unit |
Nilai umum |
Disesuaikan |
|
Pangukuran Range |
° |
± 3200 ° |
Ya |
|
Resolusi |
° |
0.1 ° |
Ya |
|
Range suhu operasi |
° C |
-40 nganti 85 |
Ya |
|
Wektu nanggepi |
MS |
<4 |
Ya |
|
Jinis sinyal output |
|
Bisa, lin, pwm |
Ya |
|
Supply Voltase |
V |
7 nganti 16 |
Ya |
|
Saiki input maksimal |
ma |
<150 |
Ya |
|
Bobot |
g |
Udakara 34 |
Ya |
|
Ukuran |
mm |
83 x 60 x 21.35 |
Ya |
● Teknologi sensor: Teknologi dhasar sing digunakake kanggo ndeteksi sudut setir, kayata sensor magnet, sensor optik, utawa sensor tahan.
● Résolusi: macem-macem sudhut permaiset sensor bisa ngukur lan owah-owahan sing paling cilik ing sudut sing bisa dideteksi.
● Akurasi lan linuwih: Presisi pangukuran sensor lan kemampuan kanggo nindakake kanthi terus-terusan sajrone wektu lan ing macem-macem kahanan.
● Mounting lan integrasi: Kepiye sensor dipasang kanggo kolom utawa setir lan kepiye antarmuka karo sisa sistem kendharaan.
● Komunikasi data: Cara Sensor ngirim data sudhut setir menyang unit kontrol elektronik ing kendharaan (ecu) kendharaan, biasane liwat protokol komunikasi standar kaya bisa bis.
|
Fungsi |
Katrangan |
|
Kontrol Stabilitas Kendaraan |
Nyedhiyakake informasi sudut rodha rodha kanggo mbantu program stabilitas elektronik (ESP) kalkulitan lan stabilitas kendharaan, nyegah kendhali. |
|
Setir daya listrik |
Nyetel jumlah listrik adhedhasar sudut lan kacepetan rodha setir, nggawe setir luwih gampang lan luwih tepat. |
|
Kontrol Cruise Adaptive |
Gabungan kacepetan kendaraan lan sudut setir kanggo nyetel kacepetan pelayaran, njaga jarak aman saka kendharaan ing ngarep. |
|
Nglindhungi bangsa |
Monitor sudut setir kanggo mbantu para driver tetep ana ing jalur, nyegah pamitan. |
|
Pitulung nyopir otonom |
Nyedhiyakake informasi tatu kritis kanggo sistem nyopir otonom, mbantu operasi kaya Change lan Parking Otomatis. |
● Kustomisasi spesifikasi produk: Ngatur spesifikasi produk kanggo nyukupi syarat pelanggan, kayata ukuran, bobot, utawa komposisi.
● Kustomisasi Packaging: Nawakake macem-macem pilihan kemasan, kalebu bahan, ukuran, lan desain, uga merek pribadi lan logo sing digabung.
● ukuran kumpulan: nawakake fleksibilitas kanthi jumlah, saka produksi kumpulan cilik kanggo pasar ceruk kanggo skala gedhe kanggo distribusi massa.
● Layanan tambahan: Nawakake layanan tambahan kayata Majelis, Kitting, utawa ditambahake nilai sing ditambahake sing bisa ngirit wektu lan sumber pelanggan.
● Jadwal kiriman: Ngatur jadwal pangiriman kanggo nyelarasake karo kabutuhan pelanggan, kalebu kiriman-wektu utawa detar sing dijadwal.
P: Apa sing kudu dakpeli nalika nginstal sensor sudut setir?
A: Sajrone instalasi, priksa manawa sensor kasebut didadekake siji karo setir lan calibrated miturut syarat pabrikan.
P: Apa kalibrasi sensor sudut setir mbutuhake peralatan khusus?
A: Ya, kalibrasi biasane mbutuhake panggunaan peralatan diagnosa otomotif khusus.
P: Kepiye aku bisa ngerti apa sensor sudut setir yaiku salah?
A: gejala umum kalebu kesalahan sinyal, peringatan sistem stabilitas kelingan elektronik, setir nyimpang, lan kasangsaran setir.
P: Apa bisa ndandani sensor sudut setir sing salah dhewe?
A: umume dianjurake manawa teknisi profesional nindakake ndandani utawa ngganti amarga melu keamanan kendharaan.
